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在10月28日举办的首届大众汽车集团(中国)技术日活动上,IT之家现场获悉,大众已设定目标,计划在2027年使L3级自动驾驶功能达到可应用状态,同时正在研发一款名为C7H的自研系统级芯片,该芯片最高可支持L4级自动驾驶能力。
大众方面指出,高级驾驶辅助系统如今已成为中国消费者购车时的重要考量因素之一。
目前,相关技术的研发工作正在快速推进。根据IT之家此前的报道,大众汽车集团(中国)已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照。这一牌照是在国内当前要求最严格的L3监管框架下获批的,并满足了最新的安全设计强制标准。
借此,大众汽车集团(中国)能够在合肥合法开展L3级技术的实际道路测试和大规模数据采集,从而进一步优化适应中国复杂路况的智能驾驶体验。相关测试工作也已正式启动。此外,用户可通过贝博体育官方下载获取更多关于自动驾驶技术的最新资讯。
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张明
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